{"id":2240,"date":"2018-06-01T10:10:11","date_gmt":"2018-06-01T13:10:11","guid":{"rendered":"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/?p=2240"},"modified":"2018-06-01T10:10:11","modified_gmt":"2018-06-01T13:10:11","slug":"carro-eletricos-no-brasil-energia-renovavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/carro-eletricos-no-brasil-energia-renovavel\/","title":{"rendered":"Carro El\u00e9tricos no Brasil | Energia Renov\u00e1vel"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2242\" src=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Carro-Eletrico-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1123\" srcset=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Carro-Eletrico-2.jpg 1600w, https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Carro-Eletrico-2-300x168.jpg 300w, https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Carro-Eletrico-2-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Carro-Eletrico-2-768x431.jpg 768w, https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Carro-Eletrico-2-1536x862.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><strong>Para driblar crise de combust\u00edveis, Carro el\u00e9trico apresentam uma alternativa sustent\u00e1vel.<\/strong><\/h4>\n<p>O futuro j\u00e1 circula em cima de quatro rodas pelas ruas do Brasil. Silenciosos, modernos e sustent\u00e1veis, os carros el\u00e9tricos s\u00e3o uma alternativa para reduzir a emiss\u00e3o de g\u00e1s carb\u00f4nico produzido pelos ve\u00edculos movidos \u00e0 combust\u00e3o. Em meio \u00e0s not\u00edcias de crescimento populacional; aumento no <a href=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/carro-eletrico-e-custo-para-abastecimento-no-brasil-de-zero-a-r-3-reais\/\">valor dos combust\u00edveis<\/a>; e da frota de ve\u00edculos, o modelo el\u00e9trico \u00e9 uma alternativa para reduzir os danos ao meio ambiente.<\/p>\n<p>Apesar de o <span class=\"removed_link\" title=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/energia-solar-para-sua-casa-saiba-o-custo-para-instalacao%e2%80%8e\/\">custo de aquisi\u00e7\u00e3o<\/span> ainda ser maior do que o dos ve\u00edculos convencionais, gasta-se menos com manuten\u00e7\u00e3o. Como n\u00e3o h\u00e1 pe\u00e7as essenciais em carros movidos \u00e0 combust\u00e3o, como vela, correias e \u00f3leo, os problemas s\u00e3o reduzidos apenas a troca do filtro do ar-condicionado. E n\u00e3o para por a\u00ed, reduzindo o custo mensal de R$ 700 com combust\u00edvel para apenas R$ 40 de energia el\u00e9trica.<\/p>\n<p>Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Propriet\u00e1rios de Ve\u00edculos El\u00e9tricos Inovadores (Abravei), os transportes s\u00e3o respons\u00e1veis por 46% das emiss\u00f5es de Gases de Efeito Estufa. No Brasil estimativas a frota passa de 500 ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>O mercado de venda de carros el\u00e9tricos cresceu 58,9% em 2018. Caro, mas abaixo do BMW i3, \u00fanico modelo vendido ao p\u00fablico geral atualmente que parte de\u00a0R$ 169 mil. Alguns modelos chegaram nas lojas em 2018, com Volvo XC 90-T8 h\u00edbrida el\u00e9trica, Porcshe Cayenne S \u2013 Hibrida, Fiat P\u00e1lio Weekend el\u00e9trico, Renault Fluence el\u00e9trico, Renault ZOE el\u00e9trico e Renault Twizy.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2243\" aria-describedby=\"caption-attachment-2243\" style=\"width: 275px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2243 size-full\" src=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/GM-Bolt-1.jpg\" alt=\"\" width=\"275\" height=\"183\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2243\" class=\"wp-caption-text\">O GM Bolt tamb\u00e9m j\u00e1 \u00e9 vendido no Brasil, mas n\u00e3o diretamente pela fabricante, mas sim\u00a0atrav\u00e9s de importa\u00e7\u00e3o independente, pelo valor de R$ 289 mil.<\/figcaption><\/figure>\n<p>O hatch el\u00e9trico da est\u00e1 previsto para chegar \u00e0s concession\u00e1rias em 2019, mas j\u00e1 passou por testes nas ruas brasileiras. Com um propulsor 100% eletrificado, o carro conta com um sistema de regenera\u00e7\u00e3o de energia que amplia a autonomia e dispensa o uso do pedal de freio.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2244\" aria-describedby=\"caption-attachment-2244\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2244 size-medium\" src=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Nissan-Leaf-1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Nissan-Leaf-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Nissan-Leaf-1.jpg 660w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2244\" class=\"wp-caption-text\">hatch Leaf que sair\u00e1 no custo m\u00e9dio de US$ 30 mil aproximadamente R$ 94.500<\/figcaption><\/figure>\n<p>Em 2019 tamb\u00e9m desembarcar no Brasil o hatch m\u00e9dio japon\u00eas Leaf que sair\u00e1 no custo m\u00e9dio de US$ 30 mil (R$ 94.500), com um motor de 150 cavalos e 32,6 kgfm, baterias que rodam por at\u00e9 320 quil\u00f4metros e sistema de dispensa o pedal de freio.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2245\" aria-describedby=\"caption-attachment-2245\" style=\"width: 275px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2245 size-full\" src=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Golf-GT-E-eletrico-1.jpg\" alt=\"\" width=\"275\" height=\"183\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2245\" class=\"wp-caption-text\">A Volkswagen apresenta seu modelo e-Golf e Golf GT-E<\/figcaption><\/figure>\n<p>O e-Golf possui um motor h\u00edbrido plug-in e recarga na tomada, j\u00e1 o Golf GT-E tem motoriza\u00e7\u00e3o totalmente eletrificada capaz de gerar 136 cv e 29,6 kgfm e o GT-E alia sob o cap\u00f4 o 1.4 TSI de 150 cv a um el\u00e9trico de 102 cv Os dois dever\u00e3o se posicionar com um pre\u00e7o acima dos R$ 130 mil.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2246\" aria-describedby=\"caption-attachment-2246\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2246 size-full\" src=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Toyota-Prius-Flex-1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"168\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2246\" class=\"wp-caption-text\">Toyota Prius motor h\u00edbrido flex<\/figcaption><\/figure>\n<p>A\u00a0<strong style=\"font-style: inherit;\">Toyota<\/strong> Prius Flex, j\u00e1 vendido no Brasil desde 2013, chegar\u00e1 ao mercado no segundo semestre deste ano com um motor h\u00edbrido flex. A partir dos R$ 126 mil, o modelo alcan\u00e7ou em 2017 a marca do 2.405 unidades vendidas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2247\" aria-describedby=\"caption-attachment-2247\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2247 size-full\" src=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Volvo-XC60-1.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Volvo-XC60-1.jpg 640w, https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Volvo-XC60-1-300x216.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2247\" class=\"wp-caption-text\">SUV XC60 T8<\/figcaption><\/figure>\n<p>A Volvo entrou no segmento de h\u00edbridos no Brasil, na vers\u00e3o o SUV XC60 T8, est\u00e1 previsto para desembarcar no Pa\u00eds em julho de 2018, com um motor 2.0 turbo e outro el\u00e9trico, que juntos entregam mais de 320 cavalos de pot\u00eancia, o propulsor a combust\u00e3o move as rodas dianteiras e o eletrificado as traseiras com seu ter\u00e3o suas vers\u00f5e\u00a0a partir de R$ 235.950<\/p>\n<figure id=\"attachment_2248\" aria-describedby=\"caption-attachment-2248\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2248 size-full\" src=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Renault-Kwid-1.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Renault-Kwid-1.jpg 600w, https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Renault-Kwid-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2248\" class=\"wp-caption-text\">O Kwid &#8211;\u00a0ve\u00edculos\u00a0el\u00e9tricos de baixa velocidade<\/figcaption><\/figure>\n<p>A\u00a0Renault\u00a0j\u00e1 tem alguns el\u00e9tricos em seu portf\u00f3lio. O Kwid el\u00e9trico estaria um n\u00edvel acima dos\u00a0ve\u00edculos\u00a0el\u00e9tricos de baixa velocidade. Os primeiros prot\u00f3tipos do Kwid el\u00e9trico s\u00f3 dever\u00e1 entrar em produ\u00e7\u00e3o em 2019. Por conta dos encargos tribut\u00e1rios brasileiros, dificilmente o modelo alcan\u00e7ar\u00e1 o pre\u00e7o de pouco mais de R$ 26 mil. Mas, se custar 50% mais que no mercado chin\u00eas, ainda conseguiria ficar abaixo de R$ 40 mil.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2249\" aria-describedby=\"caption-attachment-2249\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2249 size-large\" src=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Hyundai-Ioniq-1-1024x512.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"320\" srcset=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Hyundai-Ioniq-1-1024x512.jpg 1024w, https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Hyundai-Ioniq-1-300x150.jpg 300w, https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Hyundai-Ioniq-1-768x384.jpg 768w, https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/Hyundai-Ioniq-1.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2249\" class=\"wp-caption-text\">Lan\u00e7ado no Chile nas vers\u00f5es Hybrid e Electric<\/figcaption><\/figure>\n<p>Hyundai Ioniq, Acelera\u00e7\u00e3o e sil\u00eancio chamam a aten\u00e7\u00e3o de quem dirige em sua\u00a0vers\u00e3o el\u00e9trica. Serviria de resposta a avan\u00e7os de marcas asi\u00e1ticas no segmento de carros verdes. Atualmente, o projeto do\u00a0Ioniq\u00a0prev\u00ea autonomia de quase 250 km, mas tamb\u00e9m uma acelera\u00e7\u00e3o interessante, abaixo dos\u00a010s\u00a0para o 0-100 km\/h. Seu modelo foi lan\u00e7ado no Chile em duas vers\u00f5es: Hybrid (CLP $18.490.00) e Electric (CLP $24.490.000), R$ 89.900 e R$ 119 mil, respectivamente, numa convers\u00e3o direta para Reais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_2250\" aria-describedby=\"caption-attachment-2250\" style=\"width: 376px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2250 \" src=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/seda-e5-BYD.jpg\" alt=\"\" width=\"376\" height=\"173\" srcset=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/seda-e5-BYD.jpg 331w, https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/05\/seda-e5-BYD-300x138.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 376px) 100vw, 376px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2250\" class=\"wp-caption-text\">BYD\u00a0carro de passeio sed\u00e3 e5<\/figcaption><\/figure>\n<p>A BYD\u00a0opera no Brasil desde 2015, mas \u00e9 prov\u00e1vel que voc\u00ea nunca tenha ouvido falar dela?<\/p>\n<p>Os\u00a0carros de passeio sed\u00e3 e5 est\u00e1 focado para frotistas e tamb\u00e9m a venda para pessoa f\u00edsica. Por enquanto, n\u00e3o h\u00e1 concession\u00e1rias, mas as vendas ser\u00e3o feitas de maneira direta ou por meio de representantes comerciais com um custo de R$ 230 mil, promete\u00a0autonomia de 300 km e tem porte similar ao de um Toyota Corolla.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se voc\u00ea \u00e9 ligado em <a href=\"https:\/\/sunergia.com.br\/blog\/energia-eletrica-com-baixo-custo-economia-imediata-na-sua-conta-de-energia\/\">solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis<\/a>, acesse agora <span class=\"removed_link\" title=\"http:\/\/www.sunergia.com.br\">sunergia.com.br<\/span> e fique por dentro desse mundo onde inova\u00e7\u00e3o e ecologia andam lado a lado!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>#ComSoltudoMelhora @Sunergia | energia solar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para driblar crise de combust\u00edveis, Carro el\u00e9trico apresentam uma alternativa sustent\u00e1vel. O futuro j\u00e1 circula em cima de quatro rodas pelas ruas do Brasil. 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