Seria possível deslocar-se entre duas cidades com um carro 100% elétrico no Brasil?

Hoje já é possível ir de São Paulo ao Rio de Janeiro com seu carro elétrico abastecendo somente na rede de Eletro-Postos.

Já está em operação a rota SP – RIO pelo Rodovia Presidente Dutra os Eletro-postos da rede Ipiranga, proprietários de carros elétricos poderão viajar sem terem receio de ficarem pelo caminho.

Uma iniciativa da montadora alemã BMW, da portuguesa EDP, que atua no setor elétrico, implantou o maior corredor com postos de carregamento para automóveis elétricos da América Latina.

“A iniciativa permitirá que veículos elétricos rodem pelas duas maiores cidades do país”, disse ao Metro Jornal, Hélder Boavida, presidente da BMW para a região do Mercosul. No percurso, de 430 km, estações de recarga foram distribuídas em seis postos, três em cada sentido da rodovia.

Até então, o maior corredor latino-americano era o situado entre Montevidéu e Rocha, no Uruguai, com 310 km. Segundo ele, a autonomia de um carro elétrico como o modelo BMW i3 é de aproximadamente 150 km. “Como os postos estão separados por 122 km, no máximo, no trecho entre as cidades de Piraí, no Rio, e Queluz, em São Paulo, pode-se fazer a viagem, com um veículo destes, sem o menor receio de ficar parado pelo caminho, por falta de energia nas baterias”, afirma Miguel Setas, presidente da EDP no Brasil.

Ao lado de Boavida, ele próprio fez o percurso, de cerca de 430 km, entre as duas capitais. Setas conta que o tempo estimado para abastecer o carro, equipado com uma bateria de íon de lítio, com 22 kWh, foi de cerca de 25 minutos, a cada parada. “Foi o tempo de tomar um café e ir ao banheiro”, diz.

O investimento para implantar os re-carregadores nos seis postos foi de R$ 1 milhão. Basicamente cobriu o reforço na rede elétrica e a instalação das estações de recarga. Haverá três plugs diferentes também compatíveis com modelos de outras montadoras. Apesar do investimento na implantação, rachado entre BMW, EDP e Ipiranga, nos próximos seis meses não se pagará nada pelo serviço.

Mas, mesmo quando esta cobrança acontecer, donos de carros elétricos economizarão dinheiro na comparação com o que é gasto por proprietários de modelos a gasolina.

Na ponta do lápis, uma viagem custa cerca de 25% do valor desembolsado para encher um tanque com combustível. “Com os carros elétricos, já estamos no começo de uma nova era”, diz Boavida.

 

As vantagens de se ter um veículo elétrico são inúmeras, mas depois de pensarmos nos possíveis benefícios fiscais de termos um carro destes, temos de olhar para a forma como o vamos tratar no dia-a-dia. Entre outras questões, surge a de onde se podem carregar carros elétricos, como o fazer, e quanto custa.
Optando por qualquer um destes veículos você colabora com o ambiente. Eles ainda são caros se considerarmos o que outros veículos convencionais oferecem pelo mesmo valor, mas a médio prazo a economia em combustível acaba compensando. Na cidade de São Paulo, por exemplo, quem opta por comprar um carro híbrido ou elétrico, tem 50% de desconto no IPVA e está liberado do rodízio municipal.

É possível carregar carros elétricos um pouco por todo o país, com a ajuda da rede Mobi.E, a Rede Nacional de Mobilidade Elétrica que possui postos um pouco por todo o país, incluindo em parques de estacionamento públicos e estacionamentos de centros comerciais.

Existem dois tipos de postos de carregamento:

o posto normal e rápido.

 

No normal, um carro deverá demorar ente seis a oito horas a ficar carregado, mas num posto rápido cerca de 80% da bateria pode ficar carregada em cerca de 30 minutos.

Além destes postos, pode carregar carros elétricos em casa, desde que tenha um carregador instalado.  Para encontrar um posto para carregar carros elétricos, pode consultar o mapa no site da Mobi.E, no site Electromaps, ou até através da aplicação Google Maps.
Quando feito na rede Mobi.E carregamento é feito através de um cartão da rede pré-pago. Através deste é possível ter acesso aos pontos. Mais tarde, no final do mês, é descontado o valor do abastecimento. Os preços continuam a ser relativamente baixos.

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11 thoughts on “Como ir de SP ao Rio sem custo com combustível?

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